Bateau sur le Chao Phraya : petit guide illustré pour découvrir Bangkok

Quand on pense à Bangkok on pense notamment à ses canaux, les marchés flottants et éventuellement à son fleuve, le Chao Phraya. Mais combien s’aventurent réellement en bateau le long de la rivière ? La raison étant que lorsqu’on ne connait pas le système, prendre le bateau bus (le Chao Phraya Express) peut être un peu déroutant… Voici donc un petit récapitulatif sur ce que vous pouvez visiter au fur et à mesure des arrêts et comment s’y prendre.

Chao Phraya, l’artère vitale de Bangkok

Le fleuve traverse la ville du nord au sud, coupant littéralement en 2 l’agglomération, avec d’un côté le lieu connu sous le nom de Thonburi (qui était à l’origine la première capitale avant Bangkok et ville indépendante jusqu’en 1971 !

Depuis la ville voisine de Nonthaburi au nord jusqu’à la boucle au sud de Rama III, le bus est un parfait moyen de transport pour éviter les bouchons mondialement reconnus (même si au quotidien il suffit juste d’éviter les heures de pointes). Si cela ne vous parle pas c’est pas grave je vous explique tout !

Prendre le bateau, mode d’emploi

Dans l’absolu rien de compliqué… il faut juste savoir où l’on veut aller et s’arrêter. En fonction de ces 2 critères il vous faut choisir entre les 4 lignes de bateau publique ou celle spécial touriste (s’arrêtant qu’aux lieux ayant un certain intérêt touristique, voir la rubrique « Quelques liens »)

Les lignes sont reconnaissables par leur couleur du drapeau flottant à l’avant du bateau. A savoir, un drapeau orange, jaune ou vert, ce qui fait 3 me direz vous ? Oui, car la dernière ligne est un bateau simplement appelé « ligne locale » et ne possède pas de drapeau… Le bateau pour touriste étant lui avec un drapeau bleu.

Mais quelle différence dans ces différentes lignes et lequel prendre alors ?

Là encore rien de bien sorcier, la différence se situe sur les arrêts effectués, la ligne locale par exemple s’arrêtant à tous les quais, rendant le trajet plus long mais c’est aussi le moins cher. La ligne jaune est la plus rapide car s’arrête très peu mais du coup limite les options d’arrêts, la ligne bleu (touriste) ne couvre elle que la moitié du parcours totale en comparaison des autres lignes.

En résumé il est généralement conseillé de prendre la ligne orange, c’est celle qui fonctionne de manière régulière sur toute la journée tout en s’arrêtant aux quais les plus importants.

Quelques liens (infos en Anglais):

Tout les arrêts en fonction de la ligne
Détails des horaires (horaires d’opérations et fréquence des bateaux)
Tout les tarifs
Horaires et parcours du bateau spécial touristes

Un résumé de tout ça mais en français est disponible sur ce site.

Où s’arrêter et pourquoi ?

La raison principale de cet article, où aller en bateau ? Quelle quai s’arrêter pour voir quoi ? Les réponses ci-dessous !

• Nonthaburi (N30)

  

  Raisons de s’y arrêter:

  • Nonthaburi est une ville aux portes de la campagne, c’est une endroit propice pour y faire des balades à vélo et flirter avec les rizières.
  • Ko Kret, l’île où s’établirent une tribus Mon est aussi un endroit idéal pour des promenade, à pied ou à vélo. Autrefois connu comme une île dont la spécialité était la poterie. Aujourd’hui c’est surtout la relax et son marché le weekend qui attire les Bangkokiens.

  Lignes: orange, jaune, verte, locale

  Kiak Kai (N21)

  

  Raisons de s’y arrêter:

  • Non loin des quartiers de Saphan Kwai et Ari (certes accessible en BTS).
  • Seulement 4km pour se rendre au marché du weekend de Chatuchak.

  Lignes: orange, locale

  Thewet (N15)

  

  Raisons de s’y arrêter:

  • Pour y observer les gens nourrissant et relâchant les poissons afin de faire une bonne action.
  • Pour un diner romantique sur le bord de la rivière au restaurant In Love, en journée vous ne serez pas en reste avec notamment un resto aux allures de simple resto de rue mais avec un chef étoilé !
  • Vous serez à 2 pas du quartier royal de Dusit, incluant le palais Vimanmek, Ananda samakhom throne hall, le zoo de Bangkok, le temple de marbre.

  Lignes: orange, jaune, verte, locale

  Rama VIII Bridge(N14)

  

  Raisons de s’y arrêter:

  • Plusieurs restaurants en bord de rivière et dans les environs se trouvent ici (par exemple le Kin Lom Chom Saphan)
  • La rue principale est Samsen Rd, rue qui hébergent de nombreuses guesthouses.

  Lignes: locale uniquement

  Phra Athit (N13)

  

  Raisons de s’y arrêter:

  • A proximité de la rue Rambuttri, alternative à Khao San Road non loin de là également.
  • Quartier de Bang Lamphu, avec son parc en bord de rivière, de nombreuses guesthouses, restaurants et des bars pour sortir le soir.
  • Le fort de Phra Sumen.

  Lignes: bleue, orange, locale

  Phra Pin Klao Bridge (N12)

  

  Raisons de s’y arrêter:

  • Le musée des barges royales.
  • C’est l’arrêt le plus proche du terminal de bus pour le sud (Southern Terminal, à 9km).

  Lignes: orange, jaune, verte, locale

  Wang Lang (N10)

  

  Raisons de s’y arrêter:

  • Marché local.
  • Patravadi Theatre, un petit théâtre en bord de rivière jouant des pièces aussi bien traditionnelles que modernes.
  • Le Wat Rakhang Khositaram, ancien temple royal connu sous le nom de temple aux cinq cloches.
  • Hôpital Siriraj (très réputé puisque c’est là que fût soigné le roi lui même !)

  Lignes: bleue, orange, jaune, verte, locale

  Maharaj Pier

  

  Raisons de s’y arrêter:

  • Non loin de Sanam Luang et par conséquent des haut lieux touristiques comme le Grand Palais, Wat Pho.
  • Musée National.

  Lignes: spécial touriste seulement (bleue)

  Tha Chang (N9)

  

  Raisons de s’y arrêter:

  • Le quai principal pour se rendre vers le Grand Palais/Wat Phra Kaew, la place royale de Sanam Luang.
  • Le sanctuaire du « pilier de la ville » (« City Pillar« ).

  Lignes: orange, verte, locale

  Tha Tien (N8)

  

  Raisons de s’y arrêter:

  • Le quai principal pour se rendre vers le Wat Pho.
  • Accès au Wat Arun (temple de l’aube) en traversant la rivière depuis ce quai (3 bahts).
  • Vieux quartier historique de Rattanakosin.
  • Restaurants avec vue sur le Wat Arun.

  Lignes: local, orange, jaune, vert

  Rajinee (N7)

  

  Raisons de s’y arrêter:

  • A proximité du Wat Pho.
  • Musée du Siam (musée interactif sur l’histoire du pays).
  • Marché aux fleurs (ouvert 24h/24).

  Lignes: locale uniquement

  Memorial Bridge (Saphan Phut) (N6)

  

  Raisons de s’y arrêter:

  • Marché aux fleurs et marché de nuit sous le pont.
  • Le Memorial Bridge est le premier pont de Bangkok.
  • Petite rue commerçante typique (Sampeng Lane), proche quartier Indien (Prahurat).

  Lignes: orange, locale

  Ratchawong (N5)

  

  Raisons de s’y arrêter:

  • Quartier Yoawarat plus connu sous le nom de Chinatown.
  • Wat Mangkon Kamalawat, temple chinois.
  • Sampeng Lane.

  Lignes: bleue, orange, jaune, vert, locale

  Si Phaya (N3)

  

  Raisons de s’y arrêter:

  • Grand magasin en bord de rivière (River City).
  • Hôtel Royal Orchid Sheraton.
  • Charoen Krung Road, quartier où se trouve encore de vieilles maisons typiques des années 30/40.

  Lignes: bleue, orange, jaune, vert, locale

  Oriental (N1)

  

  Raisons de s’y arrêter:

  • Le vénérable hôtel Mandarin, fondé en 1876, il est considéré comme l’un des meilleurs du monde, de nombreuses personnalités y ont séjourné. C’est évidemment cher, mais ils ont aussi plusieurs restaurants aux prix abordables dont un restaurant italien en bord de rivière.
  • L’ambassade de France, dont l’emplacement (de choix !) fût offert par le roi Chulalongkorn (Rama V, grand-père du roi actuel) en 1875 mais la délégation française y était déjà depuis 1858, à titre provisoire à l’origine (histoire complète ici).
  • Anciens quartiers des expats, architecture de style colonial.

  Lignes: bleue, orange, locale

  Sathorn (Central Pier)

  

  Raisons de s’y arrêter:

  • Connexion avec le Skytrain (ligne Silom, station BTS Saphan Taksin).
  • Sathorn Road, quartier chic de la ville, Silom est non loin de là.
  • Navette de bateaux vers différents hôtel de luxe comme le Millennium Hilton Bangkok, Menam Riverside Hotel, Mandarin Oriental Bangkok et le Anantara Riverside Bangkok Resort (anciennement le Marriott).
  • Navette vers le super marché de nuit Asiatique The Riverfront, construit sur d’ancien dock rénovés, avec maintenant une grande roue pour observer Bangkok de nuit (la mode dans toute les grandes villes…).

  Lignes: bleue, orange, jaune, vert, locale

  Wat Rajinsgkorn (S3)

  

  Raisons de s’y arrêter:

  • Juste à côté du Asiatique The Riverfront.
  • Petit temple local (Wat Rajinsgkorn).

  Lignes: orange, locale

  Maintenant vous êtes parés pour prendre le bateau à Bangkok ! Avez déjà tenté l’expérience ?