
Voyager en Thaïlande implique souvent de parcourir de longues distances pour explorer ses différentes régions. Avec une multitude d’options de transport disponibles, il est important de connaître les avantages, les inconvénients, et les astuces pour s’y retrouver facilement. Voici un guide complet pour optimiser vos déplacements.
Bangkok : la plateforme incontournable
Bangkok est située au cœur du pays, la capitale est donc souvent le point de passage nécessaire pour les trajets inter-régionaux. Que vous voyagiez vers le nord, le sud et ses îles ou ailleurs, la métropole est une plaque tournante majeure pour tous les modes de transport.
- Pourquoi Bangkok est incontournable ? La ville est très bien desservie par tous les moyens de transports avec plusieurs terminer pour les bus, gares pour les trains, et deux aéroports pour les avions (manque juste les bateaux). De plus, la ville est proche de plusieurs destinations touristiques majeurs du pays, Ayuttaya et son parc historique, Kanchanaburi ou encore Pattaya.
Avec 2 000 km de long, il est difficilement envisageable de faire un voyage nord-sud et vice-versa d’une seule traite en dehors des trajets possible en avion, ce serait trop long. Même les vols internes passent souvent par Bangkok en raison de sa position stratégique. Les vols direct entre villes pourtant importantes, sont souvent limités voire inexistantes.
De toute façon, ça tombe bien, la capitale est relativement au centre du pays… et Bangkok reste pour moi un incontournable à visiter !
Pour les trajets inter-cités, c’est quand même pas les choix qui manque. Car pour résumer, vous avez aussi bien droit au train, qu’au bus, à l’avion donc et même au bateau dans une moindre mesure (car c’est surtout pour relier les différentes îles, donc pas si de grandes distances), mais quelles sont les avantages et inconvénients de chacun ?
Réserver vos transports et billets à l’avance
Outre les liens vers les principales compagnies que je vous donne ci-après pour chaque type de transport, LA référence ici pour faire les réservations inter-citées (hors aviation) est via 12Go, une société sûre qui permet facilement de choisir entre différents moyens de locomotion pour toutes les principales destinations en Thaïlande.
C’est la solution idéale si vous vous sentez plus à l’aise à l’idée d’avoir votre séjour bien planifié avec vos réservations en poche. Je vous invite à utiliser la boite de recherche ci-dessous, vous pourrez trouver vos billets de train, bus ou même bateau, ou, à défaut de réserver, consulter les tarifs et horaires.
L’avion : rapidité et accessibilité
Les vols domestiques sont courant. Le réseau est pas mal car beaucoup de villes secondaires couvrant toutes les régions de la Thaïlande possèdent au moins un aéroport. De plus avec des compagnies low cost comme Nok Air (https://www.nokair.com/) et Air Asia (http://www.airasia.com/), vous bénéficiez de la rapidité et la sûreté pour des prix très concurrentiels.
Par exemple, je prendrais à chaque fois comme référence le trajet Bangkok – Chiang Mai, étant donné que c’est une des destinations incontournables en Thaïlande, vous pouvez vous en sortir en moyenne entre 50 et 80 € l’aller-retour, à condition tout de même de réserver un minimum à l’avance, mais même du jour pour le lendemain, vous pouvez vous en tirer pour moins de 100 € en général.
Dans les principales compagnies aériennes, vous avez ceci :
- Bangkok Airways qui n’est pas low-cost donc généralement plus cher
- Lion Air, une compagnie Indonésienne, plus récente dans le paysage Thaïlandais et qui opère depuis l’aéroport de Don Muang avec sa branche locale (Thai Lion Air).
- Scoot, une compagnie basé à Singapour (qui vient de fusionner avec la compagnie Tiger Air).
- Viet Jet Air, qui comme son nom l’indique, est basé au Vietnam, propose aussi quelques liaisons internes en Thaïlande en plus d’autres villes en Asie et à l’internationale
Certaines compagnies offrent des liaisons très limités ou à l’inverse, certaines destinations ne sont accessibles que via peu de compagnies. Un exemple concret, Chumphon n’est desservi que par Air Asia et Nok Air. D’autres aéroports sont privés, comme à Ko Samui, dont l’exclusivité de son exploitation revient à Bangkok Airways, une très bonne compagnie certes, mais qui se ressent dans ses tarifs.
- Avantages :
- Rapide et fiable.
- Large réseau couvrant les principales villes (Chiang Mai, Phuket, Krabi, etc.).
- Compagnies low-cost comme Air Asia, Nok Air, ou Thai Lion Air qui offrent des tarifs compétitifs.
- Inconvénients :
- Moins économique pour les courts trajets.
- Certaines destinations, comme Ko Samui, sont monopolisées par Bangkok Airways avec des prix élevés.
- Astuces :
- Réservez vos billets à l’avance pour obtenir les meilleurs tarifs.
- Prévoyez une marge de temps pour les correspondances à Bangkok, surtout entre les aéroports Suvarnabhumi et Don Muang.

À l’aéroport de Don Muang.
Les deux aéroports de Bangkok
- Suvarnabhumi (BKK) : Principal aéroport international, il dessert les vols domestiques et internationaux des grandes compagnies comme Thai Airways et Bangkok Airways.
- Don Muang (DMK) : Base des compagnies low-cost telles qu’AirAsia, Nok Air, et Thai Lion Air. C’est l’aéroport à privilégier pour les vols à bas prix.
- Se rendre entre les deux aéroports : Une navette gratuite (pour les passagers munis d’un billet d’avion) assure la liaison en environ 50 minutes, selon le trafic.
Principales destinations desservies en avion
- Nord : Chiang Mai, Chiang Rai, Lampang.
- Nord-Est : Udon Thani, Khon Kaen, Nakhon Ratchasima.
- Sud : Phuket, Krabi, Surat Thani, Hat Yai.
- Îles : Ko Samui (Bangkok Airways), Phuket.
Le bus : économique et flexible
Le réseau routier est vaste et globalement bien entretenu ce qui en fait le mode de transport longue distance numéro 1 en Thaïlande (à commencer par le tourisme domestique). Toujours dans le même exemple, un trajet Bangkok – Chiang Mai coûtera environ 1 000 bahts max pour 10h30 heures de trajet en moyenne (un peu plus de 700 km).
Les tarifs varient en fonction des classes, généralement vous trouverez des Bus Vip, First Class, Express ou Standard. Pour les bus les plus confortables, vous aurez droit à un siège inclinable (parfois presque à l’horizontale) et un espace adéquat pour les jambes. Comme pour les avions, vous avez même une hôtesse, elle va s’assurer du confort durant votre voyage, distribue des snacks, boissons et couverture pour la nuit, un must.
- Avantages :
- Tarifs abordables : entre 600 et 1 000 THB pour un trajet longue distance.
- Plusieurs classes disponibles, dont les bus VIP offrant confort et services (sièges inclinables, collations, couvertures).
- Fréquences élevées : des départs réguliers dans toutes les grandes villes.
- Inconvénients :
- Temps de trajet long.
- Vitesse parfois excessive et accidents plus fréquents.
- Astuces :
- Si pas acheté à l’avance, préférez acheter vos billets directement aux terminaux pour éviter les commissions des agences..
- Attention justement aux agences proposant des trajets au départ de Khao San directement, des problèmes de vols et autres y sont régulièrement rapportés.


Il existe 3 compagnies qui se démarquent actuellement (parmi les nombreuses couvrant le pays) pour leur sérieux et le bon état général de leur bus (certains ont même des écrans individuels comme sur les compagnies aérienne):
– The Transport Co Ltd (réseau public)
– Green bus company (spécialisé pour la région nord)
Sauf aux dates de grandes vacances (période de fin d’année et nouvel an Thaï, Songkran à la mi avril), vous pourrez réserver vos bus directement sur place, les départs sont très réguliers donc il y a rarement des problèmes de places.
Si vous voulez réserver votre billet de bus à l’avance (ou même simplement consulter les horaires et tarifs), vous pouvez passer par cette organisme : Bus Ticket Online, sinon 12GO est votre ami.
Principaux terminaux de bus à Bangkok
- Mo Chit (Northern Bus Terminal) : Dessert principalement le nord (Chiang Mai, Chiang Rai) et le nord-est (Issan).
- Sai Tai Mai (Southern Bus Terminal) : Pour les destinations vers l’ouest (Kanchanaburi) et le sud (Phuket, Krabi, Surat Thani).
- Ekamai (Eastern Bus Terminal) : Situé au pied de la station de BTS Ekamai, il dessert les destinations à l’est comme Pattaya, Rayong et Trat (vers Ko Chang).
Comment s’y rendre ?
- Mo Chit : Accessible en BTS (Skytrain) jusqu’à Mo Chit puis taxi ou bus local.
- Sai Tai Mai : Prévoir un taxi ou un Grab, car il n’est pas directement desservi par le métro.
- Ekamai : Directement accessible en BTS (station Ekamai).
Le train : pittoresque mais lent
Le réseau ferroviaire est à la ramasse en Thaïlande et les trains sont pour la plupart tractées par de vieilles locomotives diesel, mais c’est le moyen le plus économique pour voyager en Thaïlande.
C’est aussi le plus lent, avec une moyenne de 80km/h, il faut compter environ 13h pour rallier Bangkok à Chiang Mai. Toutefois, les choses se sont légèrement améliorés ses dernières années car pendant longtemps, les trains circulaient sur des voies uniques, dit autrement, les horaires des trains étaient calculés pour qu’ils se croisent, faute de passage possible, qu’en gare.
Plusieurs portions de lignes ont depuis plusieurs années été doublées, améliorant les temps de trajets.
On compte 3 classes sur les trains en Thaïlande :
- Troisième classe : les tarifs sont imbattables pour les grandes distances, à partir de 10€ (375 bahts), mais dans ce cas, je vous mets au défi de passer 14 heures sur des sièges dur !
- Seconde classe : toujours des sièges mais plus confortable, comptez alors environ 15€ (550 bahts) par personne.
- 1st Class Sleeper AC : l’option préférée car vous aurez droit à une couchette et des wagons climatisés, par contre le tarif grimpe à 40 € (1 500 bahts) dans ce cas.

Intérieur d’un train couchette Bangkok – Chiang Mai.
Heureusement, les principales liaisons comme Bangkok – Chiang Mai ou encore Bangkok – Surat Thani ont pour les trains de nuit notamment, des wagons plus récents. En revanche, c’est pas garanti de trouver à manger à bord (il arrive que des vendeurs viennent dans les wagons dans certains arrêts aux gares) donc prévoyez vous quelque chose au cas où.
Dans les trains de nuits, un membre du personnel se charge de transformer votre siège « journée » en position couchette, vous faisant littéralement votre lit avec draps et coussin compris.
Un point négatif notable de mon expérience, la clim des trains en 1ere classe est particulièrement froide, une des raisons étant que ça évite la prolifération des moustiques qui n’aiment pas cette « fraîcheur » et évite donc les transferts de ces derniers entre les régions.
Ce n’est pas une blague mais prévoyez un pull pour compenser !
Enfin dernier point à souligner concernant ce moyen de transport, c’est que vous avez certes des rideaux pour garder une certaine intimité la nuit, en revanche, ils n’éteignent pas la lumière ! Si vous êtes sensible à la lumière, c’est pas top…


- Avantages :
- Idéal pour admirer les paysages en journée, ou matinée selon votre horaires.
- Option économique.
- Wagons couchettes pour les trajets de nuit, économisant une nuit d’hôtel.
- Inconvénients :
- Trains pas très moderne, avec des retards fréquents.
- Temps de trajet très long.
- La clim si présente est très froide
- Pas toujours de wagon restaurant
Les principales gares à Bangkok
- Hua Lamphong : La gare centrale historique, encore en service pour certaines destinations mais plus pour de longues distances.
- Krung Thep Aphiwat Central Terminal Station (Bang Sue Grand Station) : La nouvelle gare centrale, moderne et connectée au métro et SRT (train rapide) mais manque encore de vie à ce jour. C’est pourtant devenu le point de départ principale de toutes les grandes liaisons vers le nord et le sud du pays.
- Thonburi Railway Station : Autrefois une importante gare de la ville, cette dernière est principalement utilisé pour se rendre dans les villes à l’Ouest de Bangkok et notamment Kanchanaburi.


Projets futurs :
— Des lignes à grande vitesse sont en construction, notamment entre Bangkok et Nakhon Ratchasima, promettant des trajets plus rapides à l’avenir. MAIS, c’est un projet à la gestion un peu calamiteuse, et après des années de construction (avec certes une pause pendant la période Covid), les progrès sont malheureusement très limités… Lorsque cela arrivera enfin, les deux villes seront reliées en seulement 1h30 avec une vitesse de pointe de 250 km/h (et si vous faites le calcul, une vitesse de croisière de 170 km/h environ).
Point intéressant : le trajet desservira Ayutthaya, Saraburi et Pak Chong (ce dernier étant le lieu de départ pour la visite du parc national de Khao Yai)
— Une ligne est actuellement en construction pour rejoindre la frontière avec le Laos, depuis Den Chai et verra enfin l’arrivée d’un train à Chiang Rai (accessible qu’en bus ou avion à ce jour).
— D’autres projets verraient notamment des liaisons rapides entre 3 aéroports importants de la région : Don Muang (Bangkok) – Suvarnabhumi (Bangkok) et U-Tapao (Pattaya).
— Le réseau ferroviaire est prévu d’être entièrement doublés pour permettent au train de se croiser sans impératif de lieu.

Le futur train rapide. Un jour peut-être…
Le bateau : essentiel pour les îles
Aujourd’hui seuls Phuket et Ko Samui possèdent leur propre aéroport (Krabi aussi mais c’est pas une île !). Le bateau reste donc le moyen de transport privilégié pour rallier les îles de Thaïlande depuis le continent et entres elles.
Ferries pour le Golfe de Thaïlande
Pour le golfe de Thaïlande (Ko Samui, Ko Phangan et Ko Tao), on distingue trois principales compagnies :
Lomprayah étant populaire pour se rendre à Ko Tao depuis Chumphon, sans avoir à descendre jusqu’à Surat Thani (Donsak). Pour les trajets inter-île du golfe, vous avez aussi une compagnie dédié : Songserm.
La plupart des compagnies offrent des combinés bus + ferry, permettant, notamment pour Ko Samui, d’offrir un tarif compétitif tout en simplifiant votre voyage. Vous pouvez aussi trouver de tels combinés sur Phantip Travel ou 12Go.
Je me dois d’évoquer également le nord du Golfe de la Thaïlande, avec les îles au large de Trat (Ko Chang, Ko Mak ou encore Ko Kood) :
- Boonsiri, la référence, avec de nombreuses liaisons dans la région, y compris des transferts depuis Bangkok et Pattaya.
- Ko Kut Express : opérant entre les trois principales île
- Seudamgo, la dernière arrivée, moderne et confortable

Ferry Seatran pour Ko Phangan.
Ferries pour la Mer Andaman
Pour la mer Andaman, une compagnie se distingue pour son large choix de destinations :
Pour Ko Phi Phi, il y a un large ferry via la compagnie Andaman Wave Master, qui opère aussi quelques liaisons avec des speedboats.
Pour les sites de réservations de ferries plus globaux :
- DirectFerries, la référence pour ce type de transport
- Ferrysamui, pour le golfe de Thaïlande
- Phuketferry, pour son alter ego en mer Andaman

Ferries au quai de Ko Phi Phi.
Les ferries sont une option plus sûr mais évidemment plus lente. Pour une liaison Krabi – Ko Phi Phi, comptez 2h de traversée contre à peine 1h en speedboat. Pour la mer Andaman, vous avez une compagnie spécialisé sur ce type de liaisons : Bundhaya Speed Boat
En revanche, si ces derniers feront les trajets bien plus vite, c’est aussi plus cher :
- 1000 bahts pour faire Krabi – Ko Phi Phi (contre 450 bahts par ferry).
Les speedboats sont régulièrement pointés du doigt pour leur manque de sécurité, prenant parfois la mer sous une houle bien formée, et des trajets parfois long qui secouent fortement (donc pas recommandé avec de jeunes enfants ou personnes d’un certain âge).
En dehors des speedboats, les fameux long-tails sont aussi une option possible. Ces derniers sont beaucoup plus répandu et populaire sur la côte andaman. Généralement, vous trouverez des bateliers le long des plages, prêts à vous balader à la journée, entre plages et criques.

Bateau à longue queue vers la plage d’Ao Nang.
Principaux ports
- Donsak (Surat Thani) : Point de départ pour Ko Samui, Ko Phangan et Ko Tao.
- Ao Nang (Krabi) : Liaison vers les îles de la mer d’Andaman.
- Rassada Pier (Phuket) : opéré par Seatran
- Ao Chalong (Phuket)
Pour conclure ce chapitre :
— Si vous aimez votre liberté sur l’eau, il est aussi envisageable de louer à la journée votre propre bateau pour faire le tour des îles. Pour se faire, rendez-vous sur le site de Click & Boat, spécialisé pour ça.
Sachez qu’en dehors des îles, il est aussi possible de se déplacer en bateau. Je pense bien évidemment au bateau bus à Bangkok (le Chao Phraya Express, dont j’en ai rédigé un article ici) et le Mekong notamment (même si c’est plus côté Laos, voir ici).
En cherchant bien, on trouve même des liaisons locales utilisant les rivières, par exemple, il est possible de rallier Tha ton depuis Chiang Rai (et inversement) via la rivière Kok (même si dans ce cas précis, vous êtes tributaire du niveau de l’eau donc de la saison)
Les transports privés : liberté et confort
Pour ceux qui préfèrent voyager à leur rythme ou accéder à des zones moins bien desservies par les transports en commun, les transports privés en Thaïlande offrent une solution idéale.
Location de voiture
La location de voiture est une excellente option pour explorer des régions rurales, les parcs nationaux ou des destinations isolées. Elle convient particulièrement aux familles ou groupes souhaitant une grande flexibilité.
- Tarifs : À partir de 30 à 50 € par jour selon le type de véhicule et la durée de la location.
- Réseaux disponibles : Grands loueurs internationaux (Hertz, Avis, Budget) et agences locales (Thai Rent A Car, Chic Car Rent).
- Pré-requis : Un permis de conduire international est obligatoire, notez que les délais d’obtention sont long, tenez en compte. À part certaines régions montagneuses nécessitent un véhicule robuste, un véhicule de ville suffira largement pour la plupart des trajets, le réseau routier principal étant bien entretenu.
- Astuces :
- Privilégiez une voiture avec assurance tout risque.
- Utilisez Google Maps ou une application GPS locale pour vous orienter.

Loueurs à l’aéroport de Don Muang à Bangkok.
Mini-vans privés
Les services de mini-vans privés sont très populaires pour les groupes souhaitant découvrir plusieurs lieux en une journée ou organiser un itinéraire personnalisé.
- Avantages :
- Chauffeur inclus, évitant le stress de la conduite.
- Confortable pour des groupes de 4 à 10 personnes.
- Possibilité d’adapter les arrêts selon vos envies (sites historiques, cascades, plages).
- Tarifs : À partir de 2 000 à 3 500 THB par jour (environ 50 à 100 €) selon la distance et la durée.
- Services recommandés : pour un interlocuteur en français, le référence est Kevy Transport
Taxis et services de chauffeur privé
Pour des trajets plus courts ou des excursions ponctuelles, les taxis privés et services de chauffeur sont une option pratique.
- Grab : L’équivalent asiatique d’Uber, très populaire dans les grandes villes comme Bangkok, Chiang Mai ou Phuket. Idéal pour des trajets intra-urbains.
- Bolt : concurrent de Grab, très populaire auprès de touristes, légèrement moins cher que Grab en général mais moins déployé à travers toute la Thaïlande.
- Services avec chauffeur : Disponibles pour des excursions d’une journée. Tarifs à partir de 1 500 THB (40 €) pour une demi-journée.
Outre les taxis « classiques », vous trouverez dans la plupart des villes et lieux touristiques, des pick-ups, qu’on appelle Songthaews. Ces derniers peuvent autant se louer comme des taxis communs pour des trajets spontanés mais peuvent également se louer à la journée. Il suffit dans ce cas de définir votre programme et en fonction de la durée et distance, un tarif vous sera proposé (généralement, de l’ordre de 2 000 à 3 000 bahts la journée).

Un songthaew au Doi Inthanon.
Excursions privatisées
Pour ceux qui souhaitent un service haut de gamme, de nombreuses agences locales proposent des circuits privatisés avec guide et chauffeur.
- Options populaires :
- Tour des temples à Chiang Mai ou Bangkok.
- Visite de parcs nationaux comme Erawan ou Doi Inthanon.
- Circuit à la journée dans les îles (Ko Samui, Ko Phi Phi).
- Tarifs : Varient selon la durée et les inclusions, à partir de 5 000 THB (130 €) par jour.
- Plateformes : GetYourGuide, Viator, ou agences locales spécialisées.
Moto-taxis et scooters
Pratiques pour des déplacements rapides en ville ou pour explorer des îles, les scooters et moto-taxis sont très répandus.
- Avantages : Flexibilité et tarifs très abordables (à partir de 250 THB par jour pour la location d’un scooter).
- Inconvénients : Risque accru en raison du trafic et des habitudes de conduite locales.
- Conseils :
- Portez toujours un casque.
- Vérifiez les conditions de l’assurance avant de louer.
- Soyez en règle : il faut permis international + permis moto pour louer légalement


Les transports privés en Thaïlande offrent une liberté inestimable pour ceux qui veulent sortir des sentiers battus ou voyager à leur rythme. Que ce soit via une location de voiture, un van privé ou un taxi avec chauffeur, ces options s’adaptent à tous les besoins et budgets.
Petite mise en garde : particulièrement valable pour les deux-roues, populaire comme moyen de locomotion sur les îles, la conduite en Thaïlande étant assez chaotique, ne vous engagez pas sur les routes sans expériences, c’est de l’inconscience pur, je détaille le sujet dans mon article dédié.
Auto stop en Thaïlande
Je termine avec un cas peu courant. L’auto stop n’est pas trop pratiqué en Thaïlande étant donné les tarifs peu onéreux des transports en général. C’est un mode de voyage qui n’a pas vraiment lieu d’être… Si jamais cela vous tente quand même (j’en ai déjà croisé sur les routes), sachez que le pouce levé étant peu répandu, les thaïlandais s’arrêtent pas souvent… donc patience.
Voilà pour résumer (même si c’est assez long)
En attendant, si vous êtes déjà venus en Thaïlande ou planifiez une visite, quel était ou sera votre moyen de prédilection ? Comment voyagez-vous ?
Chris
Bonjour,
Bangkok je connais un peu mais j’ignore encore comment aller de l’aéroport de Suvarnabhumi à l’aéroport de Don Muang sans avoir à prendre le taxi. Y a-t-il une ligne de bus express ? Si oui, jusqu’à quelle heure en soirée ?
Romain
Il n’y a pas à ce jour de liaison direct malheureusement… la ligne de train est en construction et ce ne sera donc pas encore avant quelques années…. Sinon il y a normalement un shuttle bus qui fait la liaison entre les aéroports gratuitement, dernier départ vers 22h normalement mais je n’ai jamais testé donc j’en sais pas plus. Sinon en effet il reste que l’option taxi…
Rattana@Voyage au Cambodge
Salut Romain,
Superbe article sur les transports en Thaïlande.
Ca va m’aider pour y voir plus clair, je pense utiliser tous les transports sauf le privé et le train. J’en saurai plus quand j’aurai défini exactement mon itinéraire.
Merci pour ces informations utiles. Je vais jeter un oeil sur Nokair que je ne connais pas du tout. (« Nok » c’est oiseau en lao lol)
Romain
Salut,
N’hésites pas à me tenir au courant, on pourrait se voir si tu passes par Bangkok !
Je savais pour « Nok » c’est la même signification en Thai 😉
Rattana@Voyage au Cambodge
J’y avais déjà pensé 🙂
Mario
Bonjour Romain,
Bon résumé des transports disponibles. Pour ma part, j’ai voyagé en avion (j’adore Air Asia et Bangkok Airways), en train et en bateau. C’est vrai que les trains sont plutôt vieux mais ça reste une belle expérience quand même, surtout lorsqu’on fait le trajet en couchettes. Je ne savais pas qu’il y avait un projet de trains à grande vitesse en Thailande… Quant aux bateaux faisant la liaison entre les îles du sud, ceux-ci sont souvent surchargés, très peu confortables et donc je n’aime pas trop.
Romain
Merci Mario, non seulement il y a un projet mais pour avoir justement pris le train récemment j’ai pu constater que les travaux avaient déjà bel et bien commencé (depuis déjà quelques temps)
Pour ce qui est des bateaux, à moins d’y mettre le prix (speedboat) y’a pas trop le choix… seul Samui et Phuket possède un aéroport donc bon…
Andrea Albertini
Bonjour.
Merci de partager votre expérience.
Je pars avec une amie bientôt. Nous souhaitons faire Krabi – Than Bok Khorani puis reoindre Khao Sok. Quel moyen de transport préconisez-vous pour ce trajet?
Romain
Bonjour,
Merci pour votre message, je n’ai jamais fait ce trajet, depuis Than Bok le plus simple serait de revenir sur Krabi, de la je sais qu’il y a un minibus (les fameux vans 12 places) qui fait le trajet jusqu’a Khao Sok, le plus simple est de demander a votre Guesthouse lorsque vous serez a Krabi de vous arranger le transfert, normalement cela devrait etre entre 300 et 400 bahts par personne.
Andrea Albertini
Merci! Nous verrons sur place alors!
Thomas
Lors de mon voyage en Thaïlande, je crois que j’ai pris tous ces moyens de transport. Le train de Chiang Mai, l’avion de Chiang Mai à Phuket, le bus entre Phuket de Krabi et le bateau entre Koh Lanta et Koh Phi Phi. Le tuk tuk restera mon moyen de transport de prédilection en Thaïlande.
Romain
Le Tuk Tuk, bien qu’aussi emprunté par les locaux reste pour moi surtout un moyen de locomotion touristique, les gens aiment généralement pour son coté « fun » voire « sportif » mais au quotidien cela a peu d’intérêt. Un taxi reste proportionnellement moins cher, plus sûr et avec la clim…
Dafos Irène
Bjr Romain,
J’ai trouvé votre dossier génial, il m’aide énormément. Merci !
Mon compagnon et moi aspirons à découvrir la Thaïlande (janvier ou février) et je dois dire que je ne sais par où commencer.
Que conseilleriez-vous pour une première fois ?
Nous disposerions d’une 15aine de jours.
L’envie de tout voir est là mais ce serait peut-être se disperser que de vouloir faire le nord, le sud et le centre au pas de course ?
Merci pour vos conseils.
Romain
Bonjour Irène,
Tout d’abord merci pour le compliment ! Peut être pourriez vous jeter un oeil sur l’article dédié aux itinéraires pour vous donner des idées 😉
6 idées d’itinéraires
En 15 jours il est évident que de tout voir demande à faire la course, le pays étant tout en longueur il est préférable de faire un choix, quitte à y revenir 😉
Dafos
Bonjour Romain, merci pour votre réponse rapide !
Entre temps, nous avons trouvé si pas « la » solution, en tout cas « notre » solution 🙂 Un circuit avec guide personnel.
Mais je garde toutes vos infos et articles pour le prochain voyage que nous ferons par nous-mêmes.
Bonne continuation et bons futurs voyages !
Irène
Romain
Bonjour, si j’avais su je vous aurais proposé mes services, je suis moi même guide indépendant ! Bon voyage !
Olivier
bonjour, je viens de tomber sur votre commentaire indiquant que vous étiez guide indépendant. Partant la semaine prochaine nous aurions voulu avoir quelques infos sur votre activité de guide, merci d’avance!
En tout cas un autre merci pour ce blog c une vraie mine d’information et nous l’avons lu avec grand intérêt!!!
Romain
Bonjour,
Je viens de vous répondre par mail 😉 Merci pour le compliment sinon !
constanty cécile
Bonjour,
merci pour toutes ces infos !!!
en prévision d’un séjour en juillet…Quelle est d’après vous la meilleure solution pour rallier Pak Chong à Kanchanaburi…nous sommes 6 !
Romain
Je ne crois pas qu’il y ait une liaison directe entre Pak Chong et Kanchanaburi, il faudra donc repasser par Bangkok… de là, au choix, où le train mais c’est long, sinon le bus me parait le plus pratique.
Johanne
Bonjour,
Très intéressant votre article. J’aimerais savoir comment fait-on pour se rendre à Pattaya à partir de l’aéroport de Rayong ? Il ne semble pas avoir de moyen j’ai beau chercher sur le net, je ne trouve rien.
Merci beaucoup!
Romain
Bonjour,
Je pense que vous trouverez facilement des taxis pour vous emmener à Pattaya, d’après ce que j’en sais, les prix varient entre 500-600 bahts et 1100 bahts, mais je pense qu’il est possible de trouver des minibus.
Caro
Bonjour,
je suis en train de programmer la suite de notre voyage après 3 nuits à Bangkok, nous voudrions aller à Chang Mai en 2 jours avec arrêt à Ayutayah et Lopburi, nuit à Sukkothai. Nous hésitons entre location voiture simple (mais danger de la conduite en sortant de Bangkok) ou mini-van avec chauffeur anglophone (nous sommes 5). Connaissez vous des « transporteurs privés » à nous recommander? Quel prix cela coute – t il?
Merci !
Caro
Bonjour, comme je n’ai pas de réponse, snif!, je vous renvoie ma question : avez-vous des contacts pour transports privés? (nous avons abandonné le projet location de voiture simple!)
Merci !
Romain
Bonjour,
C’est rare que « j’oublie » de répondre à un message et m’en excuse (pour ma défense je suis pas mal sollicité, surtout en ce moment vu que c’est la haute saison…)
Pour un transporteur privé, je peux m’en charger ! Je vous invite à me contacter via le formulaire de la page contact.
Lemaire
Bonjour je vous savoir vaut mieux réserver les billets par exemple Bangkok chiang mai ici en France ou directement en Thaïlande pour le 29. Décembre sinon sur quel site réserver cordialement
Romain
Bonjour,
Faites vous référence aux billets de train ? Si oui, j’ai bien peur que tout est complet déjà vu la période… Pour le bus, il est possible de réserver en ligne via ce site : Thai Ticket Major, par contre il faut retirer le ticket physique sur place dans l’un des points de vente…
wotquenne
Bonjour,
Merci beaucoup romain pour toutes ces infos.
On part dans 2 semaines pour la Thaïlande. Nous arrivons le dimanche 21/02 matin, nous passerions la journée sur Bangkok et le soir on rejoint Chiang Mai en avion.
On restera jusqu’au 25/02 et nous cherchions un guide français pour faire un trek de 2 jours.Avez vous des contacts, ou vous, est ce possible?
Ensuite nous allons a phuket en avion pour faire les îles similan ou on voudrait passer une nuit sur ces iles, est ce possible? Puis nous irions visiter les îles ko phi phi, maya bee (film le plage)… en 1 journée. Nous partirions de Phuket le 29/02 pour ko samui en avion.
Pour finir on passera 4 nuit et 5 jours sur les îles de ko samui, ko phangan,ko tao.
Pour retourner sur Bangkok nous allons prendre le bateau de ko phangan pour la ville de chumphon ou nous prendrons le train pour rejoindre l’aéroport de Bangkok.
A votre avis faut il réserver tous les transport et hôtel à l’avance en FRANCE vu la haute saison? Ou c’est pas la peine il vaux mieux pas réserver et voir sur place.
Romain
Bonjour,
Je ne suis personnellement pas dispo dans ces dates ni ne proposent de trek moi même (généralement réservé aux rangers des parcs nationaux), le dernier trek que j’ai effectué à titre perso, j’étais passé par Chiang Mai Jungle Trekking, mais ils n’ont pas de guide francophone…
Il est possible de louer des tentes sur certaines des îles oui. Il n’existe pas de trajet direct Phuket Koh Samui (c’est trop proche, donc passage par Bangkok, ce qui est un peu ballot…)
Si vous retournez sur Bangkok via Chumphon, il est alors plus logique de visiter les îles dans l’ordre du sud au nord, à savoir Koh Samui, Koh Phangan puis finir par Koh Tao, le ferry sera moins long pour rejoindre Chumphon depuis cette île.
Fin février commence à être la fin de la haute saison, il n’est pas absolument nécessaire de réserver les transports ni les hôtels, toutefois, pour les hôtels, je trouve préférable d’avoir un pied à terre à l’avance pour éviter les rabatteurs et se retrouver avec des choix plus limités.
Estelle BAZILE
Bonjour Romain ,
Mon ami et moi même partons en Thaïlande cet été , et je fais le tour de quelques sites qui pourront m’aider car nous partons avec le sac à dos et rien de réservé.. ! Au passage ton site post est vraiment bien !
Je voulais avoir ton avis concernant l’île koh chang car on aimerai beaucoup y aller , et je me dis que vu qu’il n’y a pas de grande ville à côté sur la terre ça sera peut être dur d’y accéder ?
Merci en tout cas pour cet article !
Au revoir
Romain
Koh Chang est une île bien desservie car elle commence à être touristique, aucune difficulté pour y accéder (et si, il y a une grande ville pas très loin, Trat !) Merci pour ton commentaire !
Béa Ducret
Bonjour Romain,
nous préparons un voyage en Thaïlande du nord, nous voudrions soit résider dans un lieu et faire des trajets en étoile pour visiter les alentours, ou alors faire une boucle de Chiang mai via Mae hong Son et finir sur Lamphun.
Nous avons du mal à estimer les distances et la difficulté de circulation dans cette zone ainsi que le meilleur moyen de le faire. Tes conseils sont les bien venus.
Merci d’avance
Béa
Romain
Bonjour,
Je dirais que cela dépend de comment vous vous sentez pour effectuer vos déplacement. Personnellement je dirais qu’en 2 roues c’est l’idéal, en voiture éventuellement mais en indépendant dans tous les cas plutôt qu’en transport locaux. Mais pour ça il faut vous sentir à l’aise avec une circulation différente et avoir un permis international.
Pour faire la boucle, il faut compter bien 4/5 jours, ça permet d’avoir une bonne vision de cette région. Le fait est que je n’ai encore jamais le temps d’effectuer moi même cette boucle car je monte souvent plus vers le nord et connait mieux la région de Chiang Rai. Mais je sais qu’elle vaut le coup.
Graviter autour de Chiang Mai reste tout à fait envisageable, proche de la ville il y a pas mal à voir. Doi Mon Cham, Doi Inthanon, Chiang Dao, cascade de Bua Thong, Mae Kampong sont autant de lieux à visiter à la journée depuis Chiang Mai.
Reboul
Bonjour romain nous allons en Thaïlande du 29 octobre au 12 novembre
J’ai vu dans les commentaire que vous étiez guide indépendant seriez vous disponible du 5 au 11 novembre environ
Quels sont vos tarifs ?
A bientôt j’espère
Romain
Bonjour,
Je vous ai envoyé un mail mais n’ai pas reçu de réponse…
gilbert soulie
Bonjour Romain
je vais en thailande en janvier 2017
je serais a bangkok du 13 au 18 puis le nord, je voudrais savoir si tu seras dans le secteur.
on peux se parler par whattsapps ou je peux te joindre au téléphone, je vis en république dominicaine
bon week end
gilbert
Romain
Bonjour,
Ce n’est pas garanti que je sois sur Bangkok même mais oui, je devrais être dans le secteur. Que voudriez vous savoir ?
ANTHONY
Bonjour Romain,
Nous sommes en train de planifier un sejour en thailande du 11/11 au 2/12, nous avons pris les billets hier 🙂
Il est vrai que nous avons l’habitude de louer une voiture pour faire nos voyages et avoir la liberté de mouvement : j’ai bien lu avec attention nombre de forum, mais je voulais vous demander votre avis. Louer une voiture en thailande est-il une chose vraiment déconseillée ?
Par ailleurs, j’ai cru comprendre que vous étiez guide, proposez vous une aide à a planification de voyage ou bien faire vous parti intégrante du voyage ?
Nous pouvons échanger par mail ou skype, ça serait plus simple 🙂
Bien à vous,
Anthony
Romain
Bonjour,
Ce n’est pas à proprement « déconseillé », juste, qu’il est important de rappeler que ça peut être déroutant pour un conducteur qui n’a jamais conduit ailleurs qu’en France. La conduite à gauche d’abord, et puis les règles de conduites plutôt floues. Sans vouloir effrayer, c’est le pays avec le 2e plus haut taux de mortalité sur les routes… Mais pour rassurer, c’est surtout les motos qui trinquent. La voiture reste un excellent moyen de découvrir par soi même, il serait donc difficile pour moi de vous dire « non ! c’est une mauvaise idée », allez y, soyez juste prudent 😉
Je vous envoie un mail concernant votre autre question 🙂
Stéphane
Bonjour,
Je souhaiterais savoir comme Anthony si vous proposez un service d’aide à la planification de voyage. Je suis en train de prévoir un 1er voyage en Thaïlande pour une période de 14 jours en février 2017, et ne voudrait pas commettre d’erreurs avant d’effectuer au moins les réservations d’hôtels (ce que vous conseillez de faire à l’avance).
Cordialement,
Stéphane
Romain
Bonjour,
Contactez moi via la page « Me Contacter » pour plus d’informations.
Cordialement,
Romain
Claudia
Bonjour Romain,
J’ai découvert votre site en réalisant des recherches concernant la Thaïlande et à vrai dire, vos articles sont une véritable mine d’or! Merci pour tous vos conseils. De plus, je trouve cela génial que vous preniez le temps de répondre à vos lecteurs!
C’est pourquoi j’en profite également!
Avec mon compagnon, nous avons comme projet de partir en Thaïlande du 6 janvier 2018 au 22 janvier 2018. Il s’agira d’une première en Thaïlande pour nous et nous avons envie de réaliser ce voyage en sac à dos. Par conséquent, nous souhaitons réserver uniquement le billet d’avion jusque Bangkok et 1 hôtel pour les deux premières nuits à Bangkok. Ensuite, nous souhaitons réserver les hôtels et les vols internes sur place afin de suivre nos envies à ce moment-là. Nous aurons tout de même une ébauche du voyage mais rien de concret au niveau des dates. Pensez-vous que cela sera possible étant donné la période à laquelle nous souhaitons partir et sachant que nous allons nous rendre à Chiang Mai, Phuket, Koh Samui, Koh Phi Phi et à nouveau Bangkok pour le retour?
Bien à vous,
Merci d’avance pour votre réponse!
Claudia
Romain
Bonjour,
Disons que c’est vraiment la haute saison en cette période mais vu l’offre assez importante en terme de logement, il y a toujours moyen de trouver sur place. Peut être réserver pour Koh Phi Phi, plus petit donc plus limité en terme de place (j’ai pu trouver sur place la veille du nouvel an l’année dernière mais bon, faut voir où on a atterrit…)
Claudia
Merci beaucoup pour l’information.
Est-ce que fin avril – début mai serait plus propice pour ce genre de voyage?
J’ai pu lire sur votre site qu’il faisait très chaud à cette période-là. Risque de fortes pluies également?
Quant au tourisme de masse est-il moins présent?
Désolé pour toutes ces questions mais les réponses vont nous aider à nous décider.
Une fois de plus, merci.
Bien à vous,
Claudia
Romain
Bonjour,
C’est en effet la période la plus chaude de l’année. Cela marque aussi le début de la saison des pluies, donc possible d’y avoir des orages, sans toutefois que ce soit tous les jours, de pluies; la saison des pluies en Thailande reste avant tout par périodes épisodiques d’orages en fin d’après midi et non toute la journée (contrairement à en ce moment dans le sud et en Septembre/Octobre pour lae nord du pays)
Pas la période la plus touristique, parce que pas la meilleure non plus. C’est la fin de la saison sèche, donc la végétation est souvent grillé, peu d’eau dans les cascades, pas de rizières (dans le nord)
Michele
bonjour Romain,
j’arriverai aux petites heures le 3 mai à 5h35 à BKK, un mercredi donc. Que conseillez-vous, par conséquent, pour me rendre à mon hôtel à BKK ? Plutôt le métro ou un taxi ?
Je logerai au Trinity Silom Hotel. Mon agence de voyage m’a dit qu’il y avait un métro à proximité, mais recommande le taxi pour déjà voir l’entrée dans BKK.
Quel est votre avis ?
merci, Michele
Michele
bonjour Romain, je me permets de faire un petit rappel à ma question ci-dessus … 🙂
merci
Romain
Bonjour,
Oups… merci de l’avoir rappelé, j’avais zappé cette question ! A vrai dire, le Trinity Silom est facilement accessible en métro, donc je dirais prenez le train depuis l’aéroport puis le BTS (métro aérien).
Vous verrez tout aussi bien l’entrée de Bangkok par le train qu’en taxi.
Nicole Labbe
Romain bonjour, comment pouvons nous rendre à thap sakae de bangkok ? Je vous en ai parlé dans mon dernier mail de réservation mais je ne trouve qu un train y a t il des bus ou des voitures privées je galere vraiment pour trouver un moyen de transport dans ce coin la
Merci
Romain
Bonjour,
Comment ça il n’y a qu’un train ? Si je regarde sur le site officiel : http://www.railway.co.th/checktime/checktime.asp?lenguage=Eng, il y a au moins 7 horaires pour faire Bangkok-Ban Krut
Sinon il y a des bus depuis le Southern Bus Terminal (aussi appelé Sai Tai Mai) mais il y a qu’un départ a priori à 12h30.
stephanie
Bonjour,
Nos partons en thailande en février et j’aimerais avoir des infos sur votre circuit avec guide personnel ….merciiii
Romain
Bonjour,
Je vous ai envoyé un mail 😉
CECE
Bonjour,
Ton blog est au top et m’aide beaucoup pour mettre en place mon roadtrip.
J’avais une question…. Nous partons en décembre avec mon boyfriend, et je voulais savoir si les bâteaux,/ferryspeed boat ont des départs toutes les heures de la jorunée ?
Quand je regarde sur 12go par ex Ko Ngai -> ko Phihi ce n’est possible que 3 fois vers 11h le matin. Il n’y a donc pas de transfert bateau l’après-midi possible ?
C’est comme ça partout ?
Merci à toi !!!!!
Romain
Bonjour,
Malheureusement non, les ferries réguliers sur les petites îles font typiquement le trajet dans un sens en matinée et dans l’autre sens l’après-midi donc pas trop le choix… Sur de plus grande île comme Samui ou Phangan oui, c’est possible toute la journée, du moins, il y a un peu plus de choix d’horaires.
Antoine
Bonjour Romain !
Merci pour ce super site !
Pour aller de Ko Yao Noy à l’aeroport de Phuket, le mieux c’est de prendre un bateau puis un taxi j’imagine ? Faut-il réserver le bateau à l’avance ou est-ce faisable sans problème sur place ? Les horaires sont assez flexibles j’imagine ?
Merci beaucoup !
Romain
Bonjour,
En effet, faut le combo, soit taxi soit van après le ferry. Les horaires sont flexibles oui, ça dépend la compagnie et le quai d’arrivée (il y en a deux, Yamoo et Bang Rong). Réserver à l’avance dépend de la période de l’année, normalement pas forcément besoin de réserver à l’avance mais si vous voulez vous avez ce site : https://12go.asia/fr/travel/koh-yao-noi/phuket/?z=16406 avec plusieurs option dont des combinés avec taxi derrière.
Nicolas
Bonjour,
Merci beaucoup pour ce blog très intéressant.
Nous partons en Thaïlande au mois d’avril et c’est tout une organisation. La période n’étant vraisemblablement pas propice pour Chiang mai, nous envisageons de visiter le sud du pays après Bangkok, et notamment d’enchaîner Khao Sok et Ko Pha Ngan.
Seul problème, le trajet entre ces deux lieux ne semble pas desservi de manière optimale ! Au mieux, nous avons trouvé un trajet qui dure quasiment une journée (bus puis bateau). L’alternative serait de prendre un taxi depuis le parc national pour gagner un peu de temps.
Auriez-vous une solution qui ne serait pas indiquée sur les sites classiques afin d’éviter de perdre une journée dans les transports ?
Romain
Bonjour,
Je confirme qu’avril n’est vraiment pas propice pour visiter le nord donc bonne décision. Pour ce qui est de ce trajet, pas de miracle malheureusement… La meilleure option resterai en effet de prendre en taxi, qui pourrait arriver au quai en potentiellement moins de 3 h et de là, il reste 2 h de bateau environ (en speedboat c’est 1h45, contre 2h30 pour le ferry régulier, il y a en a un à 11 h par exemple). Pour résumer, au minimum il faut compter 5 h pour ce trajet, sans compter le temps sur l’île pour rejoindre votre hôtel. Le fait est que souvent les gens sous-estiment complètement les temps de transports et il est courant de passer une journée pour faire un transfert d’une zone à une autre.
Nicolas
Bonjour,
Merci beaucoup pour votre réponse rapide !
C’est l’option du taxi et du bateau rapide que nous privilégions pour le moment. Il s’agit d’un vrai budget par comparaison avec les autres moyens de transport, mais l’on gagne un temps précis pour profiter des lieux. C’est encore ça l’essentiel.
L’autre option aurait été de visiter un parc différent, mais il nous a semblé que Khao Sok était le plus dépaysant dans le côté jungle.
Merci encore pour toutes ces informations. 🙂
PS : je suis évidemment très déçu pour la visite du nord – vous en disiez le plus grand bien ! – mais il faut s’y résoudre…
Charlotte
Bonjour,
Nous partons au mois de mars en Thaïlande, nous atterrissons à Bangkok, nous avons prévu quelques jours sur place pour visiter la ville et faire des excursions d’une journée aux alentours ensuite nous aimerions descendre dans le sud en faisant des haltes dans des parcs nationaux tels que Khao Sam Roi, Khao Sok.
Que nous conseillez vous comme transport ? Est ce dangereux de rouler la bas soi même ?
Merci d’avance,
Charlotte
Romain
Bonjour,
Si vous comptez louer une voiture, notez qu’il vous faut un permis international. Idem pour louer des scooters, avec en plus le permis moto (je parle bien du A et non A1). En tant que tel, rouler en voiture n’est pas particulièrement dangereux, il faut évidemment être prudent car vous n’êtes probablement pas habitué à la conduite à gauche ni au style de conduite locale, il faut surtout être vigilant avec le comportement des deux-roues, très sujet à ne pas respecter des choses basiques comme s’arrêter aux feux, rouler dans le bon sens etc… Pour faire un tel trajet, il faudra un loueur type AVIS, Budget ou Hertz car seul un loueur important permettra de rendre le véhicule à un autre point que celui du départ.
En dehors de faire par vous même, vous aurez des trains ou bus pour aller à Sam Roi Yot, en descendant à Hua Hin pour vous pourrez organiser plus facilement un transport pour le parc depuis cette ville. Pour Khao Sok, il faut rejoindre Surat Thani, pareil, soit en bus, soit en train depuis Hua Hin.
Si vous y aller en voiture, vous pouvez faire un arrêt dans la région de Prachuap Khiri Khan, puis Chumphon.